فناوری دیجیتال
لطفاً سطح رضایت خود از دیجیاتو را اعلام کنید.
چگونه میتوانیم تجربه بهتری برای شما فراهم کنیم؟
نظر شما با موفقیت ثبت شد.
از همراهی شما در بهبود و بهرهوری دیجیاتو سپاسگزاریم.
دولت در سال جدید، حدود شش هزار میلیارد تومان از جریمههای رانندگی به عنوان درآمد خود استفاده خواهد کرد. بررسی رسانههای اقتصادی نشان داد که در سال ۱۴۰۳، سهم جریمههای رانندگی از کل درآمدهای دولت به این مقدار رسیده است.
برای دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو، به عنوان عضو ویژه در آن ثبتنام کنید.
اخبار جدید در حوزه تکنولوژی
بر اساس تحقیقات رسانههای اقتصادی در مورد درآمدهای دولت در سال ۱۴۰۳، مشخص شده است که مبلغ جریمههای رانندگی به مبلغ شش هزار میلیارد تومان خواهد رسید؛ بنابراین در سال ۱۴۰۳، رانندگی غیرقانونی به یکی از مهمترین منابع درآمد دولت تبدیل میشود!
بحث درباره جریمههای رانندگی و نرخ آنها در کشورمان همواره مورد بحث قرار داشته است. بیشتر مردم اعتقاد دارند که جریمههای رانندگی کافی به عنوان بازدارنده عمل نمیکنند و باید قوانین سختگیرانهتری در این زمینه اجرا شود. پلیس راهور نیز به دنبال اجرای قوانین سختگیرانهتری در خصوص جریمههای مرتبط با تخلفات حادثهساز است.
تمناهای شهروندان برای افزایش اثربخشی جرایم رانندگی
یکی از تخلفات جدی که به افزایش رو به رو است، رانندگی زیر تأثیر الکل یا مواد مخدر است. طبق گزارش پلیس راهور در بهمنماه ۱۴۰۲، برای رانندگی زیر تأثیر الکل ۴۰۰ هزار تومان جریمه و ۱۰ نمره منفی برای وسیله نقلیه شخصی و ۲۰ نمره منفی برای وسایل نقلیه عمومی تعیین شده است. همچنین، راننده متخلف به دادگاه ارجاع داده خواهد شد. نرخ جرایم رانندگی در ابتدای فروردینماه ۱۴۰۳ افزایش یافته و جریمه سرعت غیرمجاز بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان است. جریمه راننده مصرف کننده مواد مخدر حدود ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. اما آیا ۴۰۰ هزار تومان یا حتی چند میلیون تومان جریمه نقدی برای رانندگی زیر تأثیر الکل بازدارنده است؟
افرادی که در تصادفات رانندگی به دلیل مستی آسیب میبینند، میخواهند که مجازاتهای سختتری برای راننده مقصر اعمال شود. آنها معتقدند که تدابیری مانند ضبط گواهینامه یا لغو بیمه برای رانندگی زیر تأثیر الکل، میتواند از افزایش این نوع تخلفات در جادههای کشور جلوگیری کند.
تمامی این موارد در حالی اتفاق میافتند که هنوز جدول جریمههای رانندگی مربوط به سال ۱۴۰۳ منتشر نشده است، بنابراین تخلفات رانندگی همچنان با نرخهای قبلی محاسبه میشوند. علاوه بر این، اعتراضات رانندگان و شهروندان نسبت به کیفیت جادهها همواره شنیده میشود. شهروندان ایرانی انتظار دارند که درآمدهای حاصل از افزایش نرخ جریمههای رانندگی به بهبودی شبکه جادهای و خیابانی کشور اختصاص داده شود تا کمترین تعداد حوادث به دلیل مشکلات جادهها در کشور خودشان شاهد باشند.
مطالب و اخبار مرتبط
نظرات و دیدگاههای خود را بنویسید
برای شرکت در گفتگو با کاربران عضو شوید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
پیشنهادهای دیجیاتو
بهترین راه برای دستیابی به آخرین اخبار فناوری، علم و خودرو، استفاده از شبکههای اجتماعی دیجیاتو است. اگر میخواهید اطلاعات بهروز را دریافت کنید، بهترین انتخاب این است که شبکههای اجتماعی دیجیاتو را دنبال کنید.
همه حقوق این وبسایت دیجیاتو محفوظ است. دیجیاتو با استفاده از سرورهای قدرتمند پارس پک پشتیبانی میشود.
ورود به پنل کاربری
ایجاد حساب کاربری
فراموشی رمز عبور